TimetunnelMachen Sie eine Zeitreise … Erkunden Sie die Zeittafel der Machtergreifung 1933
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U-Boot und Seekrieg, 1939 bis 1945

U-Boot-Krieg
Seekrieg
U-Boot-Krieg
U-Boot-Krieg
Seekrieg
U-Boot-Krieg
U-Boot- und Seekrieg von 1939 bis 1945
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Wählen Sie ein Kapitel dieses Zeitzeugenberichtes:

»Der U-Boot Krieg«
Seite 2

  1. 🔺 Kap. 2: Meine Kriegsmarinezeit
  1. Der U-Boot Krieg, mit U-466 auf Feindfahrt
  2. Kriegstagebuch U-466, 1. Unternehmung
    Auszug aus der Funkkladde
  3. Kriegstagebuch, 2. Unternehmung
    Auszug aus der Funkkladde
  4. Kriegstagebuch, 3. Unternehmung
    Auszug aus der Funkkladde
  5. Kriegstagebuch, 4. Unternehmung
    Auszug aus der Funkkladde
  6. Kriegstagebuch, 5. Unternehmung
    Auszug aus der Funkkladde
  7. K.t.b. des F.d.U. Mittelmeer
  8. F.d.U.-Mittelmeer 1.8. bis 7.9.1944
Schildkröte
Angeln im Atlantik
Nahe der Azoren
Zurück in La Pallice
Großer Empfang
Großer Empfang
Das erste Glas
Begrüßung
Mannschaft
Im Stützpunkt

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Kriegstagebuch U-466, 2. Feindfahrt, Seite 2 von 29 1 2 3 4 5 6 7 29
– 2 –

Kriegstagebuch des Unterseebootes U-466
2. Feindfahrt vom 12.2. bis 26.7. 1943
Kommandant Oberleutnant z.See Thäter

  • Tag
    Uhrzeit
  • Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
  • Vorkommnisse
  • 12.2.43. -
    10.4.43.
  • La Pallice
  • Werftliegezeit.
  • 11.4.43.
  • La Pallice
  • Ausrüstungsbeginn. Torpedoübernahme.
  • 12.4.43.
  • La Pallice
  • Dauerproviantübernahme.
  • 13.4.43.
  • La Pallice
  • Funkbeschickung, Kompensieren, Probefahrt.
  • 14.4.43.
  • La Pallice
  • Frischproviantübernahme.
  • 15.4.43.
  • La Pallice
  • 173o
  • Verabschiedung durch Flottilenchef. Ablegen Liegeplatz N 3.
  • 1805
  • Schleuse fest. Ju-Verdichter ausgefallen.
  • 1845
  • Liegeplatz N 1 fest.
  • 16.4.43.
  • La Pallice
  • Schlusstrimmversuch.
  • 17.4.43.
  • La Pallice
  • 1715
  • Auslaufen zur 2. Unternehmung.
  • 183o
  • Geleitaufnahme durch Sperrbrecher und M-Boot.
  • 1846
  • Sperre La Pallice auslaufend passiert.
  • Geleit Rückmarsch angetreten. Weitermarsch mit drei Fla-Geleitfahrzeugen bis Punkt "Schloss".
  • 18.4.43.
  • Biscaya
  • 00oo
  • Qu BF 6848
    Wind 0, Seegang 0, klare Nacht, Mond, Sicht 10 sm.
  • 012o
  • Qu BF 6793
  • "Flieger!" Flugzeug bb. voraus. Dreht ab, nachdem Geleitfahrzeug Feuer eröffnet.
  • 0345
  • Qu BF 6789
  • "U-Kummetat" einlaufend bb. querab. E-S-Austausch durch Geleitfahrzeug.
  • 0546
  • Punkt "Schloss" erreicht.
  • Aus Geleit entlassen. Alleinweitermarsch mit Kurs 281 Gr.
  • 06oo
  • zum Unterwassermarsch.
  • 08oo
  • Qu BF 9123
  • 12oo
  • Qu BF 9113
    45 Gr.36 Min. Nord,
    03 Gr. 53 Min. West.
  • Etmal105 sm,18 sm.
  • 16oo
  • Qu BF 5899
  • 20oo
  • Qu Bf 5897
  • 212o
  • Qu BF 5889
  • zum Überwassermarsch.
  • 19.4.43.
  • Biscaya
  • 00oo
  • Qu BF 5871
    W 1, Seegang 0-1, keine Dünung, Sicht 6
  • 0342
  • Qu BF 5749
  • Alarm! Fu-M-B-Geräusche auf 132-cm-Welle, Dauerton.
  • 04oo
  • Qu BF 5748
  • 08oo
  • Qu BF 4966
  • 12oo
  • Qu BF 4965
    46 Gr. 05 Min. Nord,
    07 Gr. 16 min. West.
    W 1, Seeg.1, bedeckt 9, Sicht 6 sm.
  • Etmal91 sm,54 sm.
  • 1248
  • zur Bootslüftung.
  • 1306
  • Unterwassermarsch fortgesetzt.
  • Zu beziehen vom Vordrucklagerder Kriegsmarine J.J. Augustin in Glückstadt
    Auslieferungsstetten für Ostseebereich: in Kiel. Für Nordseebereich: in Wilhelmshaven  B36   Kriegstagebuch
  •  
    Din A3
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Kriegstagebuch U-466, 2. Feindfahrt, Seite 2 von 29 1 2 3 4 5 6 7 29
  • Autor: Walter Kennhöfer, aus meinen Lebenserinnerungen, aufgeschrieben 1987
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